中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理曾培炎在視察北京東城區(qū)城管新模式時(shí)指出：東城區(qū)通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，優(yōu)化管理流程、探索“智慧化城市管理模式”，明顯提高了城市管理效率和政府管理水平，較好的解決了城市運(yùn)行中的多發(fā)問(wèn)題，取得了明顯成效，經(jīng)驗(yàn)值得總結(jié)，做法值得推廣。

    城管部門(mén)作為治理和維護(hù)城市秩序的管理部門(mén)，在傳統(tǒng)的城市管理上也會(huì)存在一些問(wèn)題，比如：?jiǎn)栴}發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，突擊式管理；專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)職責(zé)不明，互相推諉，協(xié)調(diào)成本高；被管理對(duì)象摸不清，粗放式管理；對(duì)于城市管理的整體情況缺少數(shù)據(jù)……

    趨視科技專(zhuān)注于計(jì)算機(jī)視覺(jué)和視頻分析算法核心技術(shù)，為管理部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)定制化解決方案。在一些違章頻繁區(qū)域，部署智能視頻分析，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)區(qū)域人員活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)以下三種違章行為可立即報(bào)警。

    違章停車(chē)

    在指定區(qū)域內(nèi)，禁止停留車(chē)輛，當(dāng)偵測(cè)到車(chē)輛停留時(shí)間超過(guò)300秒，產(chǎn)生提醒信號(hào)引起關(guān)注。行人和其它小型兩輪車(chē)等不在識(shí)別范圍內(nèi)。

    商鋪跨門(mén)經(jīng)營(yíng)

    在指定區(qū)域內(nèi)，禁止跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)，當(dāng)偵測(cè)到臨時(shí)在道路上搭建帳篷、餐桌超過(guò)600秒，產(chǎn)生提醒信號(hào)引起關(guān)注。行人和車(chē)輛等不在識(shí)別范圍內(nèi)。

    無(wú)證攤販

    在人行橫道內(nèi)，禁止臨時(shí)擺攤等行為，當(dāng)偵測(cè)類(lèi)似小攤小販臨時(shí)擺攤的行為超過(guò)600秒時(shí)，產(chǎn)生提醒信號(hào)引起關(guān)注。行人逗留、車(chē)輛逗留等不在識(shí)別范圍內(nèi)。

    海量視頻數(shù)據(jù)城市管理每天有海量的視頻資源不斷產(chǎn)生，視頻監(jiān)控產(chǎn)生的數(shù)據(jù)正在迅速地增長(zhǎng)，而城市管理部門(mén)需要對(duì)大量的視頻錄像進(jìn)行觀(guān)看研判。在人工智能和安防大數(shù)據(jù)時(shí)代，如何讓這些數(shù)據(jù)提供更多的服務(wù)和價(jià)值，成為必須面對(duì)的問(wèn)題。

    視頻濃縮系統(tǒng)：對(duì)海量視頻進(jìn)行有針對(duì)性的分析識(shí)別和濃縮，快速找到發(fā)生時(shí)間的視頻片段，并且羅列出與事件相關(guān)的視頻；能夠根據(jù)時(shí)間范圍和事件類(lèi)型，事物的外形特征，查找視頻。 還可以將一段視頻中的移動(dòng)物體或事件信息壓縮成幾張摘要圖或摘要視頻，濃縮至原視頻1/8大小，目標(biāo)線(xiàn)索出現(xiàn)時(shí)段高清質(zhì)量，無(wú)目標(biāo)區(qū)標(biāo)清處理。當(dāng)點(diǎn)擊摘要圖上的某物體時(shí)，視頻可自動(dòng)跳至出現(xiàn)該物體的時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行播放；從而讓大海撈針成為現(xiàn)實(shí)。 智慧城管的建設(shè)，將打破現(xiàn)有傳統(tǒng)的城市管理模式，形成大城管格局，能有效地改善的投資環(huán)境和市民生活環(huán)境，使城市管理走向數(shù)字化。一方面提高了各部門(mén)在城市管理方面的辦事效率，節(jié)約了管理成本；另一方面方便了市民，樹(shù)立了政府為民服務(wù)的良好形象。 

    趨視科技愿與城市管理部門(mén)共同為城市和諧發(fā)展而努力，讓每個(gè)企業(yè)、每個(gè)人都能感受到人工智能技術(shù)為您帶來(lái)的高效工作模式及全新生活體驗(yàn)。